| Kica_c_hvostom ( @ 2009-08-11 23:42:00 |
| Entry tags: | фото |
Небо России
Забавно, в детстве время тянется,
а потом - бац, и тебе уже пятьдесят.
Если боишься - не делай,
если начал делать - ничего не бойся.
Чингисхан
а потом - бац, и тебе уже пятьдесят.
Если боишься - не делай,
если начал делать - ничего не бойся.
Чингисхан

Ну, вот у меня и дошли руки основной партии фото с фестиваля тепловых аэростатов "Небо России 2009". За это мы успели сменить комп (3 Гига оперативки!), отснять свою Первую Свадьбу (Саша, Татьяна, вы были великолепны :-*), обзавестись новой стиральной машинкой (больше напоминающей космический корабль), сходить на "Джонни Д" (лучшее из увиденного за последние месяцы).
Но речь не об этом, речь о тепловых аэростатах (воздухоплаватели очень не любят выражение «воздушный шар»).
жизнь пилота, пусть и графа (о том, почему они все сплошь графья, я уже писала тут), отнюдь нельзя назвать аристократической. Это только со стороны кажется, что путешествие от фестиваля к фестивалю — один сплошной праздник. На самом деле распорядок дня воздухоплавателя скорее напоминает спартанский. Для меня же он вообще стал тестом на выживание.

Утренний брифинг, общий сбор пилотов, традиционно назначается на 5 часов утра, к нему нужно прийти вовремя и быть в форме.

Вот, например, по

Именно здесь, в случае лётной погоды, идёт выбор места старта, куда и отправляются команды аэростатов. Дорога, подготовка аэростата к полёту, ожидание необходимого ветра — всё это может занимать несколько часов, в течение которых пилоты терпеливо готовятся подняться в воздух.


Сам же полёт может занимать каких-то полчаса.

Вечером вся последовательность действий повторяется снова, и лишь к полуночи экипаж возвращается домой. Четыре – пять часов сна — и пора на утренний брифинг.


«Небо России 2009» отличилось густым утренним туманом. Когда экипажи прибыли на место старта, то впору было чувствовать себя персонажами мультика «Ежик в тумане» — видимость кончалась уже на расстоянии 50 метров.

Наконец одна за другой оболочки были наполнены воздухом, и аэростаты поднялись в небо, чтобы один за другим утонуть в тумане.

Да и здесь оказалось не сладко, когда крайний (пилоты никогда не употребляют слово «последний», это считается плохой приметой) аэростат только стартовал с земли, первый уже успевал начисто скрыться в белой пелене.



Нам повезло, приводнение считается одним из самых занятий красивых в полетах. Мы смогли и приводниться сами, и посмотреть, как это выглядит со стороны =)


Я уже рассказывала про церемонию посвящения меня в графья, а это пара пилотов, ответственных за это безобразие. Андрей Чижов и Ларикова Екатерина.

а это взгляд вверх - оболочка аэростата "Даймонд" наполняется теплым воздухом









а это уже вечер... Такой вид открывается из корзины аэростата.


второй день фестиваля на стадионе "Локомотив"


"Команданте" - любимец рязанской публики

и его пилот



Фотографировать журналистов - одно удовольствие =) Лена за работой

Ася в ожидании работы
а вот вам для сравнения два утра - пятничное и воскресное. Время - около 6:00, заокские луга.



совсем забыла корзину выложить =)